Car Show Santafesino: Todos los ganadores de la 4* fecha en Rafaela
Tras las series en la fría mañana rafaelina, llegaron las seis finales. En Turismo Fiat Standard, ganó Santiago Migliore (Fiat Uno) tras doblegar a Martín Mansilla (Fiat Uno), quien lo superó en los primeros momentos de la competencia. El podio lo completó Sergio Toledo (Fiat 128), tras un recargo a Leandro Canteli (Fiat Palio) por cortar la ‘s’ en la siempre polémica ‘isla’.
Además compitió el Turismo Santafesino Clase 1, con dos autos, siendo Darío Martino (Chevrolet Corsa) primero en pista, por delante de los coches del TFS Standard. Para San Nicolás esperan ya contar con cinco participantes.
Turismo Fiat Standard / Clase 1, Final, Fecha 4, Rafaela:
1- Santiago Migliore, Fiat Uno, 14 vueltas en 20m31s421 a 124,680 km/h
2- Martín Mansilla, Fiat Uno a 1s491
3- Leandro Canteli, Fiat Palio a 3s526
4- Joaquín Trotti, Fiat Uno a 8s005
5- Sergio Toledo, Fiat 128 a 11s828
6- Thomas Arcari, Fiat Uno a 18s313
7- Daniel Rolle, Fiat Uno a 18s417
8- Mauricio Luciano, Fiat Uno a 18s922
9- Pablo Gudiño, Fiat 128 a 1m02s331
– Iván Hernández, Fiat 128 a 9 vueltas
– Marco Demarchi, Fiat Uno a 10 vueltas
– Damián Ghione, Fiat Duna a 11 vueltas
– Luis Escobar, Fiat 128, no largó
Clase 1:
1- Darío Martino, Chevrolet Corsa
2- Pablo Moreno, Ford Ka
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Fiat 600-TS: Eduardo Bertone se las tomó
El volante de Santa Fe fue muy contundente en la cuarta final de la temporada, y se llevó el triunfo escapándose del resto. Nicolás Aimar fue segundo mientras que Luis Cifre completó el podio en pista.
En el primer giro se vio un momento delicado con el vuelco de Emiliano Sosa, quien no sufrió consecuencias de gravedad pero alertó a todos los asistentes por la espectacularidad del suceso.
Fiat 600-TS, Final, Fecha 4, Rafaela:
1- Eduardo Bertone, 14 vueltas en 21m52s370 a 117,132 km/h
2- Nicolás Aimar a 5s693
3- Luis Cifre a 5s971
4- Gonzalo Lazzarotto a 9s5926
5- Federico Sabá a 14s770
6- Sebastián Grosso a 15s323
7- Javier Melidoro a 19s982
8- Alejandro Cipolat a 20s673
9- Ezequiel Trulié a 1 vuelta
10- Exequiel Páez a 1 vuelta
11- Miguel Ciaurro a 1 vuelta
12- Joaquín Del Pino a 1 vuelta
13- Sergio Baima a 2 vueltas
– Fabricio Trotti a 10 vueltas
– Adrián Lazzarotto a 14 vueltas
– Claudio Zanatta a 14 vueltas
– Federico Londero a 14 vueltas
– Emiliano Sosa a 14 vueltas
Récord de vuelta: Miguel Ciaurro, 1m24s001 a 130,713 km/h
Recargados: Javier Melidoro, Alejandro Cipolat, Ezequiel Trulié y Sebastián Grosso con 5 segundos por cortar chicana
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Fórmula 3 SF: Alfredo Esterkin otra vez
El de Paso de los Libres venció en Rafaela, en el marco de la cuarta cita de la temporada. Esterkin tuvo que salir a atacar para conquistar la vanguardia que ostentaba Esteban Zuberbühler (Scudería Testa), y si bien el de Reconquista intentó recapturarla, la victoria fue para el correntino.
Fabián Mainero (RFJ Racing) completó el podio, aguantando los ataques de Manuel Macarro (MR Racing) y Adrián Melnyk (MR Racing). Otro del MR, Esterkin, no frena en su escapada en la cima del torneo, tras ganar las cuatro finales dominicales del 2019.
Fórmula 3 Santafesina, 2ª Final, Fecha 4, Rafaela:
1- Alfredo Esterkin, MR Racing, 14 vueltas en 16m51s375 a 151,991 km/h
2- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 0s468
3- Fabián Mainero, RFJ Racing a 4s899
4- Manuel Macarro, MR Racing a 5s930
5- Adrián Melnyk, MR Racing a 5s932
6- Tomás Campra, Scudería Testa a 19s388
7- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 20s233
8- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 26s205
9- Gaspar Chansard, MR Racing a 27s919
10- Álvaro Bautista, RFJ Racing a 34s134
11- Leonardo Petrolati, Scudería Testa a 35s141
12- Lautaro Cantón, MR Racing a 37s689
13- Felipe Granata, Granata Racing a 51s846
14- Brian Massa, Massa Competición a 3 vueltas
– Marcos Karlen, MR Racing a 7 vueltas
Récord de vuelta: Esteban Zuberbühler, 1m11s761 a 153,008 km/h
Recargado: Ricardo Coronel con 5 segundos por falsa largada
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TS1800: José Bailone volvió y ganó
Tras una cita ausente, el de Villa Nueva retornó y ganó por segunda vez en el año, por la cuarta fecha de la temporada.
Rafaela resultó ser el escenario de sus dos victorias este año, aunque esta vez salió airoso por un toque en la serie que lo hizo pasar de quinto a primero. Largando adelante, Bailone terminó escapándose por la pelea que hubo detrás por el segundo lugar.
Primero fue Santiago Trípodi (Toyota Etios) quien logró doblegar a Lucas Huser (Renault Clio I), y desde atrás se vino con todo el local Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) para ir progresando poco a poco. Llegó a ponerse segundo en pista y así arribó. Lucas Huser (Renault Clio I) fue tercero pero recargado por cortar circuito y Santiago Viscovich (Ford Fiesta Kinetic) heredó ese lugar en el podio.
Trípodi, quien estaba firme en el podio, sufrió una rotura en la anteúltima vuelta en su rueda trasera derecha, y eso lo obligó a ingresar a boxes con una llanta menos. Increíble e injusto final, que se le suma al de Paraná, dejándolo otra vez sin podio.
TS1800 Santafesino, Final, Fecha 4, Rafaela:
1- José Ignacio Bailone, Renault Clio, 16 vueltas en 20m56s461 a 139,821 km/h
2- Juan Ignacio Canela, Ford Fiesta Kinetic a 5s560
3- Santiago Viscovich, Ford Fiesta Kinetic a 9s491
4- Guillermo Cavigliasso, Chevrolet Onix a 10s120
5- Lucas Huser, Renault Clio I a 14s078
6- Ramiro Hernández, Volkswagen Gol Trend a 26s912
7- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 29s261
8- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 42s404
9- Santiago Trípodi, Toyota Etios a 1 vuelta
10- Adelqui Orazi, Renault Clio a 2 vueltas
– Rocío Migliore, Renault Clio a 7 vueltas
– José Luis Costamagna, Volkswagen Gol Trend a 12 vueltas
– Marcelo Signanini, Renault Clio, no largó
– Franco Bosio, Renault Clio, no largó
Récord de vuelta: Juan Ignacio Canela, 1m18s022 a 140,730 km/h
Recargado: Lucas Huser por cortar chicana
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TC4000: Nicolás González y otro triunfo
El rafaelino se adjudicó su segunda conquista en la categoría, despidiéndose tras una corta pero exitosa participación en este 2019.
Nico González no la tuvo fácil con el lastre, pero el Falcon del Piersimoni Sport siempre dio batalla. En los primeros giros, José Luis Schnidrig (Ford Falcon) se dio un fuerte golpe contra la pared, y hubo auto de seguridad.
Luego fue Esteban Cassou (Chevrolet Chevy) quien pudo atacar para prevalecer ante González, pero faltando un par de giros, el de Cruz Alta se despistó en la chicana y eso lo relegó al quinto puesto, que lo transformó en tercero sobre la última vuelta.
El podio fue para Nico, Mauro Perassi (Ford Fairlane) y Cassou, en una muy atractiva competencia. González seguirá dedicándose al Turismo Carretera, luego de ser segundo en la segunda fecha, y ganador de la tercera y cuarta.
TC4000 Santafesino, Final, Fecha 4, Rafaela:
1- Nicolás González, Ford Falcon, 16 vueltas en 24m56s014 a 117,432 km/h
2- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 8s668
3- Esteban Cassou, Chevrolet Chevy a 13s064
4- Mario Belich, Ford Fairlane a 13s593
5- Héctor Faín, Ford Falcon a 14s189
6- Eduardo Duarte, Ford Falcon a 16s191
7- Fernando Villa, Ford Falcon a 23s172
8- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 35s326
9- Daniel Caluch, Ford Falcon a 1m0s488
10- Santiago Almeida, Chevrolet Chevy a 4 vueltas
– Omar Cardetti, Ford Falcon a 6 vueltas
– José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 15 vueltas
Récord de vuelta: Esteban Cassou, 1m16s885 a 142,811 km/h
Recargado: Eduardo Duarte por corte de chicana
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Turismo Fiat: Primer triunfo para un local
Cristian Vaira (Fiat Uno) ganó en su ciudad, en el marco de la fecha cuatro. Con apenas diez autos, la categoría sigue trabajando para mejorar la cantidad y la calidad del parque.
Vaira peleó contra Luciano González (Fiat Uno), quien no logró mantener el ritmo ni la punta cuando la obtuvo debido a los kilos de lastre. El podio lo completó Máximo Gauchat (Fiat Uno), quien derrotó a Ignacio Haroián (Fiat Uno) en esa batalla. No hubo demasiadas situaciones delicadas, salvo en la largada un toque entre Mauricio Márquez (Fiat Uno) y José Luis Costamagna (Fiat Duna).
Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 4, Rafaela:
1- Cristian Vaira, Fiat Uno, 16 vueltas en 21m37s736 a 135,374 km/h
2- Luciano González, Fiat Uno a 1s546
3- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 2s281
4- Ignacio Haroián, Fiat Uno a 2s909
5- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 3s774
6- Gastón Prieto, Fiat Uno a 13s947
7- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 33s795
8- Mauricio Márquez, Fiat Uno a 33s796
9- José Paduán, Fiat Uno a 1m02s047
– Carlos Longhi, Fiat Uno a 7 vueltas
Récord de vuelta: Luciano González, 1m20s677 a 136,098 km/h
Recargados: Gastón Prieto por corte de chicana y Mauricio Márquez por toque a José Costamagna
